開關柜廠家講解操作步驟

發布日期：2020-08-08 11:00 來源：http://www.tuitaiju.cc 點擊：

開關柜廠家

1、配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。

2、發電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。

3、配電板進入配電狀態后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

4、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。

5、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。

6、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。

7、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。

8、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。

9、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

10、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。

隨著近二十年來經濟的蓬勃發展，我國人均用電量翻了一番，但電氣火災也隨之劇增，給國家經濟和人民生命財產造成了巨大損失。據公安部消防局《中國消防年鑒》（2014），2013年，全國共統計火災38.8萬起，死亡2113人，受傷1637人；但2013年由于電氣而引發的火災共11.6萬起，死亡745人，受傷538人，分別占總數的29.7%、35.3%和32.9%。因此電氣火災的預防就顯得十分重要。